中国渔船睡梦中遭韩国渔民“拖走” 并索要天价保证金

中国渔船睡梦中遭韩国渔民“拖走” 并索要天价保证金
据韩国媒体5日报道称,韩国渔民当天将两艘我国渔船“直接拖到”延坪岛交给韩方有关部分处理。现在韩海警部分正在介入查询,包含韩国渔民做法是否妥当。韩联社报道称,仁川海洋警备安全处发布音讯称,5日清晨5时23分,在“韩朝海上分界线”以南0.3海里停靠的两艘我国渔船被5艘韩国渔船挂上缆绳,拖往延坪岛。其时我国船舶上的11名我国渔民正在睡觉,所以两边在这期间没有发生正面抵触。韩国水兵之后出动4艘舰艇和3艘快艇前往事发地址,韩国海警也派出2艘警备艇和1艘高速艇将中韩渔民分隔进行查询。报道称,当天延坪岛共有19艘韩国渔船出海捕鱼,其间5艘船忽然北上上演了这突发的一幕。事发海域虽然坐落“韩朝海上分界线”以南,但这并不归于韩国渔民可合法捕鱼的区域。韩国渔民“直接抓捕”我国渔民十分稀有。其首要原因是黄海海域本年螃蟹减产,虽然韩国水产专家现已表明减产的首要原因是天然要素,但当地渔民仍将此归咎于我国渔船。韩方索要天价保证金到去年底,被韩国海警拘留的我国渔船算计378艘。其间,332艘向韩国政府交纳算计185.6亿韩元保证金后予以“开释”。剩余的46艘渔船则至今未交纳保证金,金额达53亿韩元。而2013年和2014年度欠缴保证金的状况分别为59艘渔船、63亿韩元和31艘渔船、欠缴29.5亿韩元。依照新出台的方案,这些未交纳保证金的我国渔船将托付至专门管理机构保管。报道称,法院做出终究判定,有时要等上18个月之久。这说明在此期间,被扣我国渔船将无法从事捕捉作业。假如法院终究做出“没收”处分或许返还渔船时未足额交纳托付管理费,涉事渔船将被予以作废处理。韩国海警猜测,比起其他制裁手法,我国船主最怕的便是“没收、作废渔船”等具有经济制裁效能的处分。因而,该方案施行后,歹意欠缴保证金的行为有望明显削减。韩国海上查询情报科长黄俊贤表明,“拘留、没收、作废”等处分能起到与“中止、撤销经营资历”相同的制裁作用,信任经济杠杆赏罚能让那些企图继续进行不合法捕捉的我国渔船和船主“完全死心”。我国渔船连续“出事”有关我国渔船被扣的音讯近来一再传出,就在上个月,菲律宾当局拘留了五艘渔船上的25名我国和18名越南渔民,置疑他们不合法捕捉。菲律宾海岸卫队和渔业与水产资源局(BFAR)的人员是在周一拘留了两艘我国渔船,指他们未经同意驶入菲律宾北部巴布延群岛(Babuyan Islands)和巴丹岛(Batanes)之间的水域。这些我国渔船其时地点水域并不归于有争议的南我国海水域的一部分。菲律宾渔业与水产资源局局长佩雷斯说:“按现有规矩,这两艘外国渔船都悬挂了一面菲律宾国旗,这不只让人估测,他们是在进行不合法捕捉。”菲当局已要求检察官对这些越南渔民提出诉讼。依据菲律宾法令,不合法捕捉的罪名一旦建立,将被罚款高达100万美元。同在5月,又有三艘我国渔船被南非当局查扣。我国驻南非大使馆回应此不时指出,我国渔船是因恶劣气候被逼进入南非海域的。我国驻南非大使馆新闻发言人余勇参赞在承受记者发问时指出,有关我国渔船是自西南大西洋公海从事合法远洋渔业出产后归航途中,因为恶劣气候原因被逼进入南非海域的。事情发生后,我国驻南非使馆和驻开普敦总领馆与南非政府有关部分坚持亲近交流,并会同当地侨民向有关我国渔船和船员及时供给了帮忙。现在,有关事情仍在查询和处理过程中。5月30日,我国外交部发言人华春莹发表谈话说,我国现已就印度尼西亚在纳土纳群岛邻近海域扣押一艘我国渔船的事情向印尼“提出严肃交涉”。印度尼西亚军方此前表明,印尼水兵上个星期五在婆罗洲西北海岸外的纳土纳海域拘留了这艘进入印尼专属经济区的我国渔船,并拘捕船上8名船员。这是继3月印尼执法人员在相同海域追捕我国渔船以来,第2次度追捕我国渔船。据“雅加达举世报”(Jakarta Globe)报道,坐落民丹岛(Tanjungpinang)的印尼水兵第4基地发言人乔斯迪(Josdy Damopoli)周日(29日)表明,印尼1艘驱逐舰27日在纳土纳群岛海域阻拦1艘我国渔船,并登船拘捕船员。本年3月,一艘我国渔船在纳土纳群岛海域不合法捕鱼,当印尼巡查船预备扣押这艘渔船时,一艘我国海警船上前阻挠,将渔船救回。印尼外交部长及渔业部长为此召见我国驻印尼大使,反对印尼执法人员在扣押我国渔船时遭到陆方海警船介入阻挠,要求中方作出弄清。华春莹在星期一的例行记者会上说,“关于事发海域,我国和印尼有不同观点,我国渔船在此进行正常的出产作业。”

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